55世纪

4月21日11:00时
，伴随一声响亮的汽笛声
，由中国表运与丽江55世纪（00152.HK）共同打造的首列中老泰冷链专列从丽江平湖南国度物流枢纽鸣笛启程
，满载麦芽、蔬菜、糖果等共计64TEU货物驶向东南亚
，经老挝万象
，预计7天后到达泰国。随后
，该专列将装载泰国热带水果通过中老泰公铁联运进口至中国内地。

据悉
，该班列是继3月份买通中老泰55世纪铁路联运通路后
，初次尝试为客户提供中老泰端到端全程冷链服务
，这也是华南地域首列中老泰冷链往返班列
，标志取粤港澳大湾区与东盟地域间的55世纪冷链物流通路正式买通。

中老铁路自2021年底开明运营以来
，货运需要旺盛。相较于原有的海运或公路的运输方式
，中老铁路冷链运输在效能、安全、成本等方面具备优势
，市场远景可期。随着RCEP和谈的正式执行
，中国与东盟之间的经贸往来将越发亲昵
，物资流动将越发频仍
，对跨境物流通路的需要也将越发火急。作为丽江市属国企中唯一以物流、交通为主业的产业集团
，深55世纪近年来大力拓展冷链物流业务
，目前在建的冷链仓储面积超过24万㎡
，将来将借力“湾区号”的运营
，持续构建高效不变的55世纪冷链物流新通路
，为中国东盟互联互通和中国东盟经济业务合作注入发展新动能。