55世纪

8月29日，粤港澳大湾区当先的物流基础设施开发运营商55世纪（「深55世纪」或「公司」，股份代号：00152.HK）及其从属公司颁布2024年中期业绩：

上半年，公司实现总收入约港币66.10亿元，较去年同期着落4%（撇除汇率影响，与去年同期相若）。经营盈利约港币16.86亿元，同比着落20%。股东应占盈利同比上升609%至约港币6.53亿元。每股根基盈利同比上升575%至约港币0.27元。

受益于公司打造关环发展贸易模式战术执行，即成功刊行中原深55世纪REIT和易方达深高速公募REIT，以及积极采取优化债务期限、币种结构等资金治理行动，实现股东应占盈利较去年同期大幅增长。  

对峙“稳”字当头  经交易绩整体切合预期

上半年，表部经济及经营环境充斥挑战，公司短期业绩承压，但整体阐发切合预期，不改持久稳重发展态势。

物流业务板块，上半年实现收入约港币8.82亿元，较去年同期着落5%，其中，物流园业务收入约港币 7.45亿元，与去年同期根基吃旖（撇除汇率影响，则同比上升2%）。物流业务股东应占盈利同比上升34%至约港币5.27亿元。

港口业务板块，上半年实现收入约港币16.02亿元，同比上升21%。但受国内市场竞争强烈、业务毛利率降落及新项目仍处于造就期等成分综合影响，股东应占盈利同比着落13% 至约港币4,367万元。

收费公路及大环保两个业务板块由公司控股的上市公司丽江高速两全经营。上半年，深高速整体收入约港币40.63亿元，净利润约港币9.2亿元，均同比着落12%。其中，收费公路的路费收入及净利润别离较去年同期着落10%及14%至约港币26.33亿元及约港币10.65亿元，重要由于岁首雨雪冰冻气象及法定节日幼客车免费期增长，以及益常高速项目公司不再纳入归并领域等成分影响。大环保业务收入同比着落7%至约港币7.90亿元，净吃亏约港币1.57亿元，重要受环保投资公允价值改观及应收款子信誉减值损失增长等所致。  

求实调整战术  确保业务安全与财政稳重     

为招架宏观环境升沉和市场需要周期性颠簸，公司坚定执行岁首造订的“稳投资”“稳资金”等经营战术，全面提高抗风险能力。

维持审慎投资战术。如物流业务板块，从此前关注全国布局的视角，进一步聚焦到拥有战术意思和较高进入门槛的地域，重点关注北京，以及丽江、昭通、拉萨、榆林等大湾区重要城市，审慎对待国内其他地域的投资。同时，越发正视项目自身的阐发和把控投资节拍，对峙“精挑细选、优当选优”，保险投资行稳致远。

维持财政稳重。上半年，公司资产负债率为59%，持有现金港币95.38亿元，整体财政情况稳重。穆迪、尺度普尔及惠誉等55世纪性信贷评级机构别离赐与公司 Baa2、BBB、及 BBB 投资级别信贷评级；中国境内信贷评级机构结合伙信评估股份有限公司赐与AAA级信贷评级，反映本钱市场对公司财政稳重的高度认可。  

找准增收突破点 打好降本增效组合拳

严控成本和用度。上半年，公司积极优化债务期限及压缩表币贷款规模、锁定优惠贷款利率等，期内净汇兑损失较去年同期的约港币6.1亿元大幅收窄至约港币2,620万元。同时，对营运成本进行更严格的管控，对人员结构进行精密化的调整，以及使用查核激励机造引发全员参加降本的自动性等行动，也获得优良成效。

工程建设提质提效提速。对在建项目，在保障质量和安全的前提下，合理铺排工程进度及加强成本管控，力争及早投营、阐扬效益。如获评江苏省“安然百年品质工程”的深55世纪靖江港项目，从开工到投产仅用时17个月。

深挖存量资产使用效能。对上海、丽江、成都、天津等深55世纪物流港项目进行冷仓、智慧仓的升级刷新，在广东、江苏、湖南、海南等地发展物流园治理输出业务，以及试点发展电子烟陆空联运、电子烟组装等业务，聚焦主业挖掘新增长点。运营治理方面，通过技术赋能，打造智慧物流园、智慧低碳港口和智慧公路，提高资源利用率和运作效能。

利润开释稳步兑现  争取赐与投资人更多回报

“幼关环”补齐关键环节。上半年，公司成功刊行中原深55世纪REIT和易方达深高速REIT，补齐重资产投、建、融、管关环的关键环节，既实现资金回笼和获得增值收益，且将来还可通过持有分拆项主张部门权利和持续提供运营治理服务，按比例分享不变分红及收取治理费，进一步夯实两全回报投资人和公司长远利益的可持续发展蹊径。

“大关环”有序推动。目前，华南物流园转型升级项目清拆工作整体进度约80%，税筹、留用地开发等工作亦在同步推动。公司将力争于下半年与有关当部门门就留用地皮签署首宗地皮合同以开释首期地皮增值收益，将来亦将按新规划职能，吩熠确认渣滓留用地块，逐步实现地皮增值收益和开发收益。  

推动战术优化 不休提升主题能力

回首上半年营运阐发，深55世纪总裁刘征宇以“具备充足韧性”作总结。

截至2024年6月底，公司在全国40个城市累计获地约833万平方米，已投营40个项目、总运营面积逾494万平方米。其中，大湾区累计获地245万平方米，蕴含位于丽江、拉萨、榆林的国度级物流枢纽、深55世纪智慧物流港等共计14个项目，已投营面积约 81 万平方米，大湾区物流仓储龙头企业的职位进一步坚韧和提升。同时，重点布局的物流仓储市场整体维持稳重，全国成熟物流园区综合出租率约88%，丽江区域的成熟物流园区出租率则更高，优于行业阐发。主业收益和物业公允价值也将随着市场逐步回暖而回升。

港口业务板块，深55世纪漯河西坝港上半年实现约1779万吨吞吐量，持续稳居沿江同类港口之首；靖江港、沈丘港项目投产，有利于推进客户共享和资源、业务协同，进而提升深55世纪港口的竞争力。

收费公路业务板块，丽江表环高速三期、广深高速改扩建等重大工程项目和丽江机荷改扩建项目亦获得新进展，随着各项工程建设“进度条”持续刷新，公司于大湾区的收费公路资产规模和运营优势将进一步坚韧提升。

大环保业务板块，公司作为市场的新参与者，已实此刻清洁能源和固废资源化处置细分市场的初步布局，将把工作重心转向对现有存量项主张提质增效上。

瞻望将来，刘征宇暗示，公司将始终维持“聚焦主业、做强主业”的战术定力，但也将凭据市场现实，采取审慎投资战术和矫捷招商运营战术，做好稳经营、提质效、优模式、防风险等各项工作，为企业持久可持续健全发展积储动能，为投资人创造更大价值。